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Papel de parede BMW M5 no PC

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O BMW M5 é ambos, baseado na carroceria de uma série 5 convencional, e recebeu um transplante de coração e pulmões pela unidade de desempenho da marca, M. O BMW M5 é o maior sedã familiar de alto desempenho atualmente vendido pela BMW, oferecendo enormes capacidades de desempenho sem qualquer tipo de troca por conforto e tecnologia interior. Para um sedã de luxo de nível básico, o BMW Série 5 sobre o qual o BMW M5 é construído ainda possui muitos cavalos de potência.

O M5 é poderoso, entregando 600 cavalos de seu V-8 biturbo de 4,4 litros, em sua base. Sua única opção de motor é um V8 de 4,4 litros com dois turbocompressores obscenamente potente, com 616 cv e 553 libras-pés de torque, lançando o BMW com duas toneladas de massa (incluindo os motoristas) a 62 mph em apenas 3,3 segundos. Apresentado em 1998 no Salão Automóvel de Genebra, o BMW M5 da geração E39 foi o primeiro M5 a empregar o motor V8, o que se traduz num aumento de potência para 294 kW (400 cv).

O primeiro M5 foi o chassi E28 535i, fabricado entre outubro de 1984 e junho de 1988. O BMW M5 agora é bastante antigo, mas os motoristas ainda podem esperar desempenho forte e estilo confiável, com preços de carros usados ​​mais acessíveis. No geral, a BMW continua a fornecer valor com o sedã esportivo M5 e com seu pacote de competição, isso é verdade.

Em vez de oferecer o pacote opcional Competition como um modelo individual, o BMW M5 agora o oferece como uma atualização por meio do pacote de equipamentos opcionais. O pacote BMW M5 Competition aumenta a potência máxima do motor para 423 kW (575 PS; 567 hp) e possui uma configuração de suspensão atualizada (buchas, molas, amortecedores, barras de segurança) que reduz o E60 M5 em 10 milímetros (0,4 pol). Na frente, o pacote Competition apresenta um capô arqueado, configuração de grade em preto brilhante e uma grande matriz de entrada funcional. No verdadeiro estilo de salão familiar, o BMW M5 2023 oferece amplo espaço na frente e atrás, tornando-o totalmente capaz de acomodar 4 e talvez até 5.

Alguns carros de luxo tendem a gravitar em direção ao conforto, enquanto outros ao desempenho, mas o BMW M5 não sacrifica um pelo outro. Se você está procurando algo um pouco mais barato, o sedã BMW M550i xDrive aproveita certos aspectos do BMW M Performance e é um dorminhoco incrível. O BMW M5 de fato vem com uma extensa gama de tecnologias de assistência ao motorista como padrão, como faróis automáticos de farol alto e monitoramento de ponto cego. Enquanto os modelos E39 com o motor de seis cilindros usavam direção de pinhão e cremalheira, o M5 (e os outros modelos V8) mantinha a direção de esferas recirculantes, que havia sido usada nas gerações anteriores do M5.