Muat turun EconTool Nissan/Toyota ELM327 pada PC Dengan GameLoop Emulator

EconTool Nissan/Toyota ELM327 pada PC

EconTool Nissan/Toyota ELM327, datang daripada pembangun SCOBA, sedang berjalan pada sistem Android pada masa lalu.

Kini, Anda boleh bermain EconTool Nissan/Toyota ELM327 pada PC dengan GameLoop dengan lancar.

Muat turunnya dalam pustaka GameLoop atau hasil carian. Tiada lagi melihat bateri atau panggilan yang mengecewakan pada masa yang salah lagi.

Hanya nikmati EconTool Nissan/Toyota ELM327 PC pada skrin besar secara percuma！

EconTool Nissan/Toyota ELM327 Pengenalan

Program untuk komunikasi dengan kereta Nissan dan Toyota.

Program ini berfungsi dengan kereta Nissan yang dikeluarkan antara 1990 dan 2014. Pada kenderaan yang lebih muda daripada 2014, operasi juga boleh dilakukan, tetapi tidak dijamin.

Untuk kereta Nissan, ECU disokong, yang didiagnosis oleh:

- Talian Rx, Tx (Nissan Consult I NC1, penyesuai BlueTooth dan USB disokong). Program menyokong ECU Enjin, ABS, SRS, AT (siri RE4F03 dan RE4F04), CVT (siri RE0F06)

- K-line (Nissan Consult II NC2, menyokong penyesuai BlueTooth ELM327 dan penyesuai talian K USB - VAG COM KKL 409.1). Program menyokong Enjin ECU, ABS, SRS.

-CAN BUS (Nissan Consult III NC3, menyokong penyesuai BlueTooth ELM327). Program menyokong Enjin ECU, CVT (RE0F08 dan ke atas).

ECU Diesel TIDAK DISOKONG!

Program ini menyokong kenderaan Toyota dengan diagnostik K-line melalui penyesuai ELM327. Pada masa ini, sokongan adalah percubaan...

Mod pengendalian berikut tersedia untuk semua unit kawalan:

- mod membaca data, termasuk merakam log dan melihatnya dalam bentuk grafik.

-mod komputer papan (perjalanan).

-mod ujian aktif (membolehkan anda mengawal penggerak seperti pam bahan api, kipas penyejuk, dll.)

- ralat baca dan set semula

Untuk protokol Nissan Consult II dan III, tersedia tambahan:

- pembetulan pemasaan pencucuhan dan kelajuan melahu.

- mempelajari kedudukan tertutup injap pendikit, mempelajari bekalan udara apabila bekerja dalam keadaan melahu, menetapkan semula penyesuaian bahan api.

Nissan Consult 3 disokong secara eksperimen.

Untuk CVT dan AT, fungsi menukar keamatan brek enjin tersedia. Untuk CVT baharu terdapat fungsi set semula kaunter degradasi bendalir.